Учебная работа № 4176. «Контрольная Математическое программирование и моделирование экономических процессов. 5 задач
Учебная работа № 4176. «Контрольная Математическое программирование и моделирование экономических процессов. 5 задач
Содержание:
«1.Условие задачи:
Составить математическую модель следующей задачи
Для производства двух видов изделий А и В предприятие использует три
вида сырья. Другие условия задачи приведены в таблице.
Вид сырья
I
II
III
Прибыль от реализации 1 изд.
Составить такой план выпуска продукции, при котором прибыль
предприятия от реализации продукции будет максимальной, при условии,
что изделий В надо выпустить не менее, чем изделий А
2.Условие задачи:
Решить геометрическим методом:
3.Условие задачи:
Решить симплексным методом:
4.Условие задачи:
В резерве трех железнодорожный станций А, В, С находится
соответственно 200, 250 и 200 вагонов. Составить оптимальный план (план с
минимальными затратами) перегона этих вагонов к трем пунктам погрузки,
если пункту №1 необходимо 320 вагонов, №2 — 170 вагонов и пункту №3 —
160 вагонов. Стоимости перегона 1 вагона со станции А в указанные пункты
соответственно равны 1,7 и 8 ден.ед. Со станции В соответственно — 8,6 и 1 ден.ед.
И со станции С — 7, 2, 3 ден. ед.
5.Условие задачи:
Составить двойственную задачу для задачи, приведенной в Задаче 2»
Выдержка из похожей работы
схема управления,
3,
Понятие операционного исследования,
Классификация и принципы построения
математических моделей,
4, Математическое программирование как
совокупность специальных математических
моделей для определения оптимальных
решений экономических проблем,
5, Постановка задачи линейного
программирования, Геометрическая
интерпретация задачи линейного
программирования,
6, Основная задача линейного программирования,
Симплекс-метод,
7, Линейное программирование в экономике
– планирование производства, формирование
минимальной потребительской
продовольственной корзины, расчет
оптимальной загрузки оборудования,
раскрой материала, составление плана
реализации товара,
8,
Построение транспортной модели,
Сбалансированные и несбалансированные
транспортные модели, Определение
начального плана транспортировок,
9
