Учебная работа № 1868. «Курсовая РТК на основе станка модели МРК
Учебная работа № 1868. «Курсовая РТК на основе станка модели МРК
Содержание:
«Содержание
Введение 5
Общий раздел 7
Краткие сведения о детали 7
Базовый технологический процесс 9
Проектный технологический процесс 10
Расчет типа производства 11
Описание станка МРК — 50 13
Обзор существующих компоновок 15
Выбор компоновки РТК 18
Выбор промышленного робота. 20
Обзор существующих промышленных роботов 20
Выбор типа промышленного робота 23
Алгоритм работы 25
Разработка устройства для накопления и поштучной выдачи заготовок 33
Анализ и выбор устройств накопления 33
Предложения по конструкции устройства 40
Расчет устройства и выбор основных элементов 41
Заключение 45
Список литературы 46
1. Горбацевич А.Ф., Шкред В.А., Курсовое проектирование по технологии машиностроения: [Учебное пособие для машиностроит. спец. вузов] – 4-е изд., перераб. И доп. – Мн.; Высш. школа, 1983 – 256 с., ил.
2. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т./ Под ред. А.М.Дальского, А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова, А.Г.Суслова. – 5-е изд. перераб.и доп. – М.: Машиностроение -1 , 2001
3. Общемашиностроительные нормативы режимов резания: Справочник в 2-х т.:1/ А.Д.Локтев, И.Ф.Гущин, В.А.Батуев и др. – М.: Машиностроение,1991 – 640с., ил.
4. Козырев Ю.Г. Промышленные роботы. Справочник. -2-е изд., перераб. и доп., — М.: Машиностроение, 1988 – 392 с., ил.
5. Анурьев В.И. Справочник конструктора –машиностроителя: в 3-х т. – М.: Машиностроение, 2000
6. Камышный Н.И. Автоматизация загрузки станков.М: Машиностроение, 1977 – 288с., ил.
7. А.А.Гусев и др. Технология машиностроения: Учебник для машиностроит. спец. Вузов. – М.: Машиностроение, 1986 – 480с., ил.
8. Сосонкин В.Л. Программное управление технологическим оборудованием: Учебник для вузов по специальности «Автоматизация технологических процессов и производств» — М.: Машиностроение, 1991 – 512 с., ил.
9. Локтева С.Е. Станки с программным управлением и промышленные роботы. : Учебник для машиностроит. техникумов – М.: Машиностроение , 1986 — 320 с., ил.
10. Современные промышленные роботы: Каталог / Под ред. Ю.Г.Козырева, Я.А. Шифрина: М.: Машиностроение, 1984 – 152с., ил.
11. Промышленные роботы в машиностроении: Альбом схем и чертежей: Учебн. пособие для тех. вузов / Ю.М.Соломенцев, К.П.Жуков и др. – М.: Машиностроение, 1986 – 140с., ил.
12. Роботизированные комплексы: Альбом схем и чертежей: Учебн. пособие для тех. вузов / Ю.М.Соломенцев, К.П.Жуков и др. – М.: Машиностроение, 1986 – 140с., ил.
13. Охрана труда в машиностроении: Учебник / Под ред. Е.Я.Юдина, С.В.Белова: М.: Машиностроение. 1983 – 432с.
14. Экономика предприятия: Учебник / Под ред. Н.А.Сафронова – М.: Юность, 1998 – 584с.
15. Ю.И. Кузнецов. Оснастка для станков с ЧПУ: справочник. – М.: Машиностроение, 1983. – 359 с.
16. Бобров, В.П. Проектирование загрузочно-транспортных устройств к станкам и автоматическим линиям. – М.: Машиностроение, 1964. – 293 с.
17. Малов, А.Н. Загрузочные устройства для металлорежущих станков. Изд. 2-е перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1972. – 400 с.
18. Автоматическая загрузка технологических машин: справочник / И.С. Бляхеров, Г.М. Варьяш, А.А. Иванов и др.; под общ. ред. И.А. Клусова. – М.: Машиностроения, 1990. – 400 с.
19. Малов, А.Н. Основы автоматики и автоматизация производственных процессов / А.Н. Малов, Ю.В. Иванов. – М.: Машиностроение, 1974. – 368 с.
20. Детали машин и основы конструирования/под ред. М.Н. Ерохина. – М.: КолосС, 2005. – 462 с.
»
Выдержка из похожей работы
нормы выброса токсичных веществ с
выхлопными газами,
Жесткие
требования к токсичности отработанных
газов новых автотранспортных средств
сформулированы в виде норм ЕЭК ООН,
директив Европейского союза, которые
являются обязательными для
автопроизводителей,
Выполнение
этих норм позволяет существенно сократить
интенсивность выделения нормируемых
токсичных компонентов выбросов
двигателями одиночных автотранспортных
средств,
Для
ограничения содержания в выхлопе
автомобиля токсичных веществ Европейской
экономической комиссией ООН были введены
стандарты «Евро»,
Стандарт
Евро-1 предусматривал выброс бензиновым
двигателем оксида углерода (СО) не более
2,72 г на 1 км пути, углеводородов – не
более 0,72 г/км, оксида азота (NO)
– не более 0,27 г/км, Евро-1 действовал в
Европе с 1992 года, а в 1995-м году его сменил
более жесткий стандарт – Евро-2,
В
Евро-2 были ужесточены почти в 3 раза
(0,29 против 0,72 г/км) нормы по содержанию
в выхлопе углеводородов,
Экологический
стандарт Евро-2 был принят правительством
России осенью 2005 г,
В
1999 г
