Учебная работа № 1942. «Контрольная Подпорные насосы для нефтепродуктов
Учебная работа № 1942. «Контрольная Подпорные насосы для нефтепродуктов
Содержание:
«Введение………………………………………………………………….3
1. Оборудование и работа насосной станции…………………………4
2 Назначение подпорных насосов……………………………………….7
3 Конструкция, использование и характеристика нефтяных подпорных насо-сов…………………………………………………………………………7
3.1 Насосы типа НД…………………………………………………..7
3.2 Насосы типа НМП……………………………………………….11
3.3 Насосы типа НПВ………………………………………………..14
4 Привод подпорных агрегатов……………………………………….25
5. Пуск, остановка и обслуживание насосного агрегата…………….27
Заключение………………………………………………………………30
Список используемой литерату-ры………………………………………31
1. Бобровский С. А., Соколовский С. М. Гидравлика, насосы и компрессоры. М., Недра, 1972.
2. Жабо В. В., Уваров В. В. Гидравлика и насосы. М., Энергоатомиздат, 1984.
3. Малышев В. Н., Голуб М. В., Рагимов Р. X. Исследование изнашивания материалов пар трения торцовых уплотнений.— РНТС «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов», 1982, № 3, с. 11—14.
4. Промышленные исследования работы магистральных центробежных насосов/В. А. Белозеров, В. И. Еронен, Н. П. Захаров и др.— РНТС «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов», 1982, № 12, с. 3—4.
5. Сафонов С. А., Дворкин В. Ю. К вопросу регламентации системы технического обслуживания и ремонта магистральных нефтяных насосов.— РНТС «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов», 1981, № 8, с. 12—13.
6. Семидуберский М. С. Насосы, компрессоры, вентиляторы. М., Высшая школа, 1966.
7. Чернышев Э. А. О диагностике технического состояния магистральных насосных агрегатов.— РНТС «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов», 1982, № 11, с. 3—4.
»
Выдержка из похожей работы
Рецензент
Арсланов И, Г,, д, т, н,, профессор
ãУфимский государственный
нефтяной технический университет, 2009
Введение
Магистральные
трубопроводы – это капитальные инженерные
сооружения, рассчитанные на длительный
срок эксплуатации и предназначенные
для бесперебойной транспортировки на
значительные расстояния природных и
искусственных газов, нефти, нефтепродуктов,
воды, твердых и сыпучих тел, взвешенных
в потоке воздуха или воды, от мест их
добычи, переработки, забора (начальная
точка трубопровода) к местам потребления
(конечная точка),
В
настоящее время все вновь строящиеся,
а также реконструируемые магистральные
трубопроводы и отводы от них условным
диаметром до 1400 мм включительно с рабочим
давлением 1,2 – 10 МПа должны проектироваться
с учетом основных положений строительных
норм и правил (СНиП 2
