Учебная работа № 345446. Тема: Велосипед

Учебная работа № 345446. Тема: Велосипед

Выдержка из похожей работы

…

Проектирование и исследование механизмов моторного привода дорожного велосипеда мопеда

…….ся вниз; в конце хода
поршня открываются выхлопное окно 5, а
затем продувочное окно 4; сжатая в карете
двигателя рабочая смесь вновь наполняет
цилиндр и сжимается при ходе поршня
вверх.

Вращение от кривошипа 1 передается
маховику 7 с муфтой сцепления и далее
планетарному редуктору, состоящему из
центрального колеса 10 с наружный зубом,
трех сателлитов 11, центрального колеса
12 с внутренним зубом и водила 6. На оси
водила установлена ведущая звездочка
13 цепной передачи; ведомая звездочка
14 установлена на ступице заднего колеса
15 велосипеда. От кривошипа приводится
через зубчатую передачу (колеса 8 и 9)
кулачок 16 с коромысловым толкателем 18
и роликом 17 механизма замыкания контактов
цепи зажигания (рис. 61а, б).

Определить
закон движения механизма и время первого
оборота кривошипа при разгоне велосипеда
от скорости Vнач.,
приняв 0 при полностью открытой заслонке
карбюратора (т.е. при индикаторной
диаграмме номинального режима) и
включенной муфте сцепления.

При проектировании и исследовании
механизмов двигателя считать известными
параметры, приведенные в табл. 61-1.
Изменение давления в цилиндре двигателя
в зависимости от хода поршня (индикаторная
диаграмма) при номинальном режиме
показано на рис. 61 б, построенном по
данным из табл. 61-2; схема кулачкового
механизма — на рис. 61в, закон изменения
движения толкателя — на рис. 61г.

Исходные данные 61D

Табл №61-2

№
по пор.

Наименование
параметров

Обозначение

Размерность

Значения

1

Средняя
скорость поршня при номинальной
нагрузке

Vс
р

м/сек

6,4

2

Диаметр
цилиндра

d

м

0,04

3

Отношение
длины шатуна к длине кривошипа

lАВ/lОА

—

4,0

4

Отношение
расстояния от точки А до центра тяжести
шатуна к длине шатуна

lАS/lАВ

—

0,26

5

Вес
шатуна

G2

Н

2,2

6

Вес
поршня

G3

Н

1,1

7

Момент
инерции коленчатого вала(без маховика)

I10

кгм2

1,9·10-3

8

Момент
инерции шатуна относительно оси,
проходящей через центр тяжести шатуна

I2S

кгм2

…